F18 von Jens P.

Das Winterprojekt von Jens war eine F18 Hornet . Als Vorlage diente Ihm eine Depron F18 und ein Bauplan eines Impeller Jets.

Die Eckdaten des Fliegers:

Spannweite 82 cm Rumpflänge 110 cm, Gewicht mit Servos, Akku und Empfänger, ohne Bespannung 550 Gramm mit Finish 750 Gramm. Das Modell ist komplett aus Balsaholz gebaut. Der Rumpf ist aus 3mm Balsa aufgebaut und mit Dreiecksleisten verstärkt . Der Holm der Fläche ist aus 3mm Balsa die Rippen aus 2mm Balsa .Die Fläche wurde mit 1mm Balsa beplankt. Beide Leitwerke sind aus 6 mm Balsa.

Die Kabinenhaube ist aus einer 1,5 L PET Flasche. Die Form für die Haube wird in die Flasche geschoben , wenn man jetzt die Flasche mit einem Föhn erhitzt zieht sie sich die Flasche zusammen und Schwupps ,fertig ist die Haube. Ich bin an der Haube fast verzweifelt aber nach dem ich ca 10 Liter Cola, Selters, Fanta, Sprite oder was sonst noch in so Pet Flaschen ist, getrunken hatte, war meine Haube fertig.

Bespannt ist das Modell mit Japan Papier. Ach ja noch was: Ich habe das Modell einmal mit Porenfüller gestrichen und nie wieder! Das hat Gestunken wie Sau - im gesamten Haus! Geairbrusht ist die F18 mit Tamyia Farben.

Die RC Anlage beschränkt sich auf 3 Servos. Eines für´s Pendelhöhenruder und zwei für die Querruder.

Den Erstflug hat die F18 mittlerweile auch erfolgreich absolviert!!

	Der Anfang ist gemacht. Als erstes ein Kasten als Rumpfgerüst erstellen.
	Die Flächen und Leitwerke sind der nächste Schritt.
	Nun die Fläche an den Rumpf anpassen und ausrichten.
	Die Seitenleitwerke müssen fest mit dem Rumpf verbunden werden.
	Man sieht schon was es werden soll! Ein schnittiger Jet!
	Die Nasenleisten sind dran und der Rumpf ist verschliffen.
	Fast fertig, es fehlen nur noch ein paar Kleinigkeiten.
	Die Kabinenhaube ist tiefgezogen und der Pilot befindet sich an seinem Arbeitsplatz.
	Der Tieger Meet Look steht dem Vogel gut! Ab an Hang damit!!

Bilder: Jens Pfromm Text: Jens Pfromm & Markus Marquardt